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건설 중인 입체교차로 공간을 위해 마련된 새로운 우회로

Dubai 운하의 공정률이 33%에 도달했으며, 프로젝트의 모든 단계가 예정대로 진행되고 있다고 도로교통국(RTA)이 발표했다.
Shaikh Zayed Road와 Al Wasl Road에 입체교차로 건설이 마무리되어 가는 가운데, 20억 디람이 투입된 3단계의 모든 공사가 동시에 진행되고 있다.
도로교통국(RTA)은 계획된 새로운 입체교차로 건설을 위한 공간을 만들기 위해 Al Wasl Road와 Al Hadiqa Road에 교통흐름을 원활하게 하는 우회로 건설의 2단계에 착수했다.
 “일정에 따라 Dubai 운하 프로젝트의 건설 공사가 계속되고 있으며, 현재 프로젝트 공정률은 33%입니다. 공사는 Al Wasl Road에 기존과 같은 차선 수를 가진 주 우회로를 개통하는 것과 더불어 교통흐름을 원활하게 하기 하기 위해 부분적으로 통제되는 Al Athar Road를 대신하는 2중 차선의 Al Bili Road를 확장하는 것이 포함됩니다.” 라고 도로교통국장 Maitha Bin Udai은 말했다. Al Baqqara Road를 관통하는 국지 교통량을 처리기 위해서 서비스 도로가 건설될 것이라고 도로교통국장은 덧붙였다. 흥미로운 것은 Al Wasl Road와 Al Athar Road의 교차로에 있던 교통신호가 없어지고, Al Wasl Road와 Al Bili Road의 교차로에 새로운 교통신호로 대체되었다는 것이다. 우회로 건설을 위해서 사파공원(Safa Park)의 경계 벽은 Hadiqa Street 일대의 제1문(Gate One)이 Al Wasl Road까지 밀려났다.
기존 도로의 양방향에서 오는 교통량은 우회로를 이용하게 하여, 기존 도로에 입체교차로가 건설될 수 있도록 했다. 입체교차로는 현재 Al Wasl Road 위에 건설 중인 다리와 연결된다.
또한 우회로 건설로 Union Cooperative 근처의 교차로는 수 마일 북쪽으로 이동하게 된다. 도로 공사는 Al Wasl Road 위에 다리를 건설하기 위한 우회 계획의 일환으로 Al Wasl Road 아래로 Dubai 운하가 지나가게 된다.
Al Wasl Road의 우회로가 건설되어, 지난 6개월 동안 교통은 다리가 건설되고 있는 기존 도로를 이미 우회하고 있다.
 “Al Hadiqa Road에 다리 건설이 원활하게 진행될 수 있도록 Al Hadiqa Road까지 이어지는 대체 도로 건설을 위한 계획이 진행 중입니다. 우회로에는 안전을 강화하기 위한 신호체계, 경고등이 장착된 방향표시, 가로등 그리고 프로젝트 공사현장과 교통 흐름을 분리시키기 위한 콘크리트 장애물과 같은 모든 교통 안전수단이 갖추어질 것입니다.” 라고 도로교통국장 Maitha은 말했다. 그녀는 Al Wasl Road 위의 다리 건설은 송전선 가설과 더불어 본격적인 궤도에 들어섰다고 덧붙였다. “우회로 아래 송전선의 보호 및 조정과 더불어, Al Wasl Road 양쪽의 운하 줄기 아래의 전기 등의 배관 가설에 대한 공사는 이미 완료되었습니다. 이런 우회로와 병행하여, Jumeirah Road의 다리 건설공사가 곧 착공될 예정이며, 다음달 6월 시작될 Jumeirah Road의 우회로 배치를 준비하는 작업이 현재 진행되고 있습니다.” 라고 그녀는 말했다. Al Wasl Road와 Jumeirah Road의 입체교차로뿐만 아니라 Shaikh Zayed Road의 16차선 입체교차로를 포함하여, Dubai 운하 프로젝트는 2016년 중반에 완료될 예정이다.

Currently, work on all three phases of the canal project is being carried out simultaneously, with excavation of the canal under way inside Safa Park.
현재, 사파공원(Safa Park) 내부의 성토작업이 진행되고 있는 것과 더불어, 운하 프로젝트의 모든 3단계에 대한 공사는 동시에 진행되고 있다.
UAE의 부통령이고 수상이며 두바이 통치자인 Shaikh Mohammad Bin Rashid Al Maktoum에 의해 2013년 10월에 시작된 유명한 이 개발 프로젝트가 완료되면 두바이 수로(Dubai Creek)는 3킬로미터 연장되고, Bur Dubai 도시는 3면이 수로의 물로 둘러싸이고 4번째면은 아라비아해로 둘러싸인 섬이 된다.