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아부다비 도로 통행료는 코로나-19 대유행으로 인해 몇 달 동안 요금이 면제된 후 1월 2일부터 도입될 예정이다.

주요 교통사업은 당초 지난해 10월 15일에 실시될 예정이었으나, 통근자들이 에미리트의 첫번째 도로 충전 제도에 대비할 수 있도록 시행일을 올해 초까지 연기할 예정이었다.

지난 3월, 교통 책임자는 코로나바이러스 발생으로 인한 재정적 압박을 완화하기 위해 4개 톨게이트 통행료를 면제할 것이라고 발표했다.

톨게이트가 설치된 곳은 Sheikh Khalifa, Sheikh Zayed, Al Maqta, Mussaffah bridges이다.

8일, 통합교통센터(ITC)는 차량 소유주들에게 Darb 톨게이트 시스템에 등록하고 시스템이 1월 2일에 가동되기 전에 계정을 활성화할 것을 요청했다.

통행료 도입이 연기되기 전 ITC에 등록된 계정은 활성상태로 남아 있다.

100디람을 선불로 지불하고 등록하면 50디람은 톨게이트 계좌에 입금된다.

충전은 필요할 때마다 계정의 전자 지갑을 충전하면 된다.

통행료는 교통량이 가장 많은 시간대인 토요일 ~ 목요일까지 오전 7시 ~ 오전 9시, 오후 5시 ~ 오후 7시까지 통행료 교량 중 하나를 통과할 때마다 4디람의 요금이 부과된다.

일일 요금은 16디람으로 제한되며 월 최대 요금은 200디람이 될 것이다.

미등록 차량으로 게이트를 통과하면 어떻게 되는가?

Darb 시스템에 등록하지 않고 톨게이트를 통과하는 운전자에게는 시스템에 등록할 수 있는 10 일간의 유예기간이 주어진다.

유예기간이 지나 등록하지 않은 경우 과태료 100디람이 부과되며, 두 번째 위반시 200디람, 세 번째 위반시 400디람의 과태료가 부과된다.

잔액이 부족할 때 게이트를 통과하는 경우 계정을 충전하는 데 5일의 기간이 주어지며 5일이 넘으면 50디람의 과태료가 부과된다.

요금 지불을 피하기 위해 차량 번호판을 변경하는 사람 또는 전자결제기나 톨게이트 파손시 1만 디람의 과태료가 부과된다.

통행료가 도입된 이유는 무엇인가?

도로 통행료는 교통 혼잡을 줄이고 대중교통 이용을 장려하기 위한 정부 노력의 일환이다.

이 부서는 운전자들에게 대체 교통수단을 사용하도록 장려하고 최근 몇 년간 아부다비에서 증가하고 있는 탄소배출량을 줄이기 위해 버스 노선을 늘리고 카풀 시스템을 도입했다.

요금 면제 대상은?

- 고령자, 퇴직자, 장애인, 저소득층

-구급차, 민방위차, 대중교통버스, 아부다비에서 면허를 취득한 공공택시 및 ITC에서 허가한 스쿨버스를 포함한 특정 차량에도 요금이 부과되지 않는다.

통행료는 현금 없는 요금 방식으로, 2007년부터 두바이에서 시행되고 있는 Salik 시스템과 유사한 운전자가 지정된 지점을 통과할 때마다 요금이 부과되는 제도이다.

계정등록 또는 관리방법에 대한 자세한 내용- 웹사이트 https://darb.itc.gov.ae/RucWeb/login 방문