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혼합 개발 프로젝트를 유치하고 환승을 편리하게 하기 위해 두바이 메트로 역에 가까운 지역이 개발 및 개편된다고 한 고위 관료가 4월26일 밝혔다.
이 제안은 벤쿠버와 샌프란시스코 베이 지역 등 북미 선진 도시에서 사용되는 환승 중심 개발(TOD)모델을 사용하고 있다. 이 모델은 지하철 또는 버스 정류장 인접 지역에 프로젝트를 개발하여 대중 교통 이용을 장려하기 위한 것이다.

도로교통국(RTA) 철도 계획 및 프로젝트 개발 이사 Muna Al Osaimi씨는 RTA가 Deira의 Union Station 인근에서 Union Oasis라 알려진 이러한 프로젝트를 개발하고 있다고 밝혔다. 이 계획은 4일까지 열린 Mena Transport Congress and Exhibition에서 발표되었다.

공공 - 민간 협력 모델에 따라 건설될 이 프로젝트는 역에서 도보로 접근할 수 있는 가까운 거리에 건설된다. 이 프로젝트는 호텔, 사무실, 지하 역에 연결되는 지하 상가와 시설물을 포함한 4개의 빌딩으로 구성된다고 그녀는 덧붙였다.

Al Nahda Road에 있는 3개의 역, Salah Al Deen Road에 있는 3개의 역, ADCB 역 주변 등을 비롯해 다른 구역에도 TOD원칙에 따른 건설 계획이 검토중이다. Al Osaimi씨는 발표에서 이 지역들은 현재 "도시 밀도가 낮고 역 주변의 적절한 토지 이용이 부족하다. RTA와 관련 정부 당국은 TOD 원칙에 따른 주변 지역의 도시 개편을 촉진할 것이다.“고 밝혔다.

Al Osaimi씨는 Dubai 2020 도시 마스터플랜이 토지 이용 계획, 구역 개편과 전략적 차원에서 TOD 원칙을 고려할 것을 요구하고 있으며 두바이 시청이 마스터플랜에 TOD원칙 적용을 주관하는 기관이라고 말했다.
프로젝트 부지가 RTA소유이기 때문에 RTA는 Union Oasis 프로젝트에 연관되어 있다고 Al Osaimi씨는 말했다. 다른 지역에 개발될 TOD 프로젝트도 역세권 근접성과 특별 구역 규칙의 혜택을 보려는 민간 기업의 관심을 끌 것이라고 Al Osaimi씨는 덧붙였다.

Union Oasis 프로젝트의 경우, 사람들이 지하철 등의 대중 교통을 더 많이 사용할 것이기 때문에 이 지역의 자동차 운행률이 50% 감소할 것으로 예상된다.
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