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도요타와 렉서스가 전세계에서 3백만 대 이상의 자동차에 대한 대규모 리콜을 발표한 이후, UAE 유통 업체는 UAE에서도 수백 대의 도요타와 렉서스 자동차가 리콜될 것이라고 재확인했다.

도요타는 전 세계적으로 에어백과 연료 탱크 등 다수의 이상이 발견된 337만 대의 차량을 리콜한다고 6월 27일 발표했다. UAE 리콜에는 2010~2014년 사이에 생산된 고급 렉서스 자동차와 도요타 Zelas모델이 포함되었다.
UAE 도요타와 렉서스 독점 판매처 Al-Futtaim Motors는 성명을 통해 문제가 있는 자동차를 회수할 수 있도록 고객들에게 연락을 시작했다고 밝혔다.
"Al-Futtaim Motors는 현 상황에 관한 정보를 제공하고 조치를 취하기 위해 문제 있는 자동차를 구매한 고객에게 연락을 취하고 있다."고 회사는 밝혔다.

리콜 대상 모델

UAE에서 리콜되는 모델은 430 도요타 Zelas MY 2010, 2011, 2013, 2014년식, 190 렉서스 CT 200h MY 2010~2014년식이다. 이 자동차들은 균열로 인해 연료 탱크가 가득 찼을 경우 연료가 누출될 가능성이 있다. 이 차량들은 연료 탱크에 연료 증기 캐니스터가 장착되어 있는 모델이다.
"이 차량들은 배기 가스 레진 채널 에지의 구조 이상으로 인해 채널의 가장자리에 균열이 생길 가능성이 있다. 시간이 지남에 따라 균열이 확장되어 연료 탱크가 가득 차면 연료 누출의 원인이 될 수 있다." "고 Al-Futtaim Motors는 말했다.

에어백 결함이 있는 차량은 130 렉서스 CT200h MY 2010~2012년식이다. 이 차량들은 결함으로 인해 커튼 쉴드 에어백이 부분적으로 팽창될 수 있으며, 경우에 따라 한쪽 혹은 양쪽 에어백이 루프 레일에서 이탈할 수 있다.
"결함 차량은 좌우측 루프 레일에 커튼 쉴드 에어백이 장착되었으며, 인플레이터의 두 챔버에 압축 가스와 추진제가 각각 충전된 모델이다. 이 챔버들은 함께 용접되어 있다. 일부 인플레이터는 용접 부위에 작은 균열이 있을 가능성이 있으며, 이 균열은 시간에 따라 커질 수 있다. 특히 자동차를 장시간 주차하고 사용하지 않을 경우 인플레이터 균열이 커져 분리될 수 있다. 이 경우, 커튼 쉴드 에어백이 부분적으로 팽창될 수 있고, 특정 상황에서 한쪽 혹은 양쪽 에어백이 루프 레일에서 이탈해 차량 내부에 떨어질 수 있다.“고 Al-Futtaim Motors는 밝혔다.

더 자세한 설명을 원하는 고객은 유통 업체의 고객 지원 센터 800 Toyota (800-869682)와 800-Lexus (800-53987)에 문의하면 된다.

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