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두바이 운하(Dubai Water Canal) 프로젝트는 예정대로 진행되고 있다고, 거대한 운하 모델을 공개한 정부 서비스 엑스포 당국자가 말했다.
2016년 중반 완료로 예정되어 있는 운하는 Business Bay에서부터 3.2km를 달려 주메이라(Jumeirah)의 바다로 흘러갈 것이다. 20억 Dh 프로젝트는 Shaikh Zayed Road, Al Safa Park 그리고 Al Wasl와 Jumeirah 도로를 가로지를 것이다.
이 운하 옆에는 많은 주민과 관광객을 끌 것으로 기대되는 호텔, 점포 그리고 레스토랑이 늘어설 것이다. 두바이 정부성과 전시회(DGAE)은 대규모 운하 모델을 3D로 전체 프로젝트의 진귀한 경관을 제공한다. 두바이 도로교통국(RTA)의 엔지니어인 Salma Al Shamshi는 1단계 작업의 대부분은 완료되었다고 말했다. 이것은 각 방향에 8개의 차선으로 구성된 다리를 Shaikh Zayed Road에 건설하는 것을 포함한다. 그녀는 Al Wasl와 Jumeirah 도로에 다리를 건설하는 것을 포함하는 2단계가 25% 완료되었다고 덧붙였다.
Salma는 “우리는 도로를 높이고 같은 수의 차선을 유지하고 있으며, 따라서 교통에 영향이 없을 것이다”라고 말했다.
두바이의 건물은 두바이 자치당국의 규칙에 따라 주차공간을 제공해야 하기 때문에 주차 역시 문제가 될 것으로 예상하지 않는다고 덧붙였다.
“자치당국 규칙에 따른 건물 당 주차용량을 갖추어 주차는 새로운 건물의 일부분일 것이다.”
RTA는 “기반시설과 프로젝트의 운하부분을 처리하고 있다고” Salma가 설명했다. 반면에 민간 개발업체는 수역을 따라 자신들의 레저시설을 건설할 것이다.
더 중요한 것으로, Salma에 따르면 운하는 시작점에서 운하에 연결되어 운항로를 따라 바다로 흘러가게 될 Dubai Creek의 물 순환을 증가시킬 것이기 때문에 환경을 개선할 것이다.
“이것은 물의 움직임을 향상시키고, Creek의 오염을 줄일 것이다. 운하는 두바이의 해안가 구역을 증가시킬 것이다. Creek에서 이용 가능한 것처럼 수상택시와 해양운송이 있게 될 것이다.”
약 2주 전에, RTA는 Business Bay 운하와 Arabian Gulf 를 연결하는 운하 건설을 포함하는 3단계의 완료율이 15%에 이르렀다고 발표했다.
마지막 단계는 또한 운하의 양쪽을 연결하는 3개의 인도교 건설을 포함한다. 이것은 또한 4개의 해양 환승역 건설과 주메이라 공원(Jumeirah Park)을 따라 있는 인공반도 건설을 위한 성토작업을 포함한다.