• 목록

• 페이스북 공유
• 트위터 공유
• 구글+ 공유
• 

10년 전 9월 9일, 수천 명의 사람들이 두바이 메트로 개통을 카메라에 담기 위해 Shaikh Zayed Road에 모였다. 2009년 9월 9일 오후 9시 9분 9초에 불꽃놀이가 밤하늘을 밝히자 UAE부통령 겸 국무총리이자 두바이의 통치자인 Shaikh Mohammad Bin Rashid Al Maktoum은 Nol 카드를 스캔하고 두바이 메트로를 개통하여 두바이 성장 신화의 새로운 장을 열었다.

독보적 결과
두바이의 교통 문제에 대한 해결책을 마련하는 데 5년이 채 걸리지 않았으나 최종 결과물인 두바이 메트로는 지금까지 비교할 수 없는 공학적 위업이었다. 2005년 5월 29일 두바이 시청이 일본 미쓰비시가 이끄는 Dubai Rapid Link와 계약을 체결하면서 공사가 시작되었다. 곧 사막 설치류의 이름을 딴 60톤 규모의 초대형 터널 굴착기인 Al Bugeisha는 단단한 암반, 모래 등을 뚫고 지하 선로의 기반을 굴착하기 시작했다. 2008년 9월까지 105개의 하청 업체를 비롯 24,000 명의 엔지니어, 기술자 및 근로자들이 밤낮으로 일해 두바이 출퇴근 방식을 바꿔놓을 280억 디람 규모의 공공 철도 시스템 건설에 기여했다. 10개의 역을 포함한 레드 라인의 첫 번째 구간은 9월 10일 오전 6시에 일반에 개통되었다.
 
회의론자들을 잠재워
도로 교통국 (RTA)이 처음 이틀 간 메트로 탑승객 수치를 발표했을 때, 자동차에 편중되어 있던 두바이에서 빠른 대중 교통 시스템의 실현 가능성에 대한 의구심이 빠르게 사라졌다. 두바이 인구의 10%에 해당하는 110,000 명 이상이 개통 후 48 시간 이내에 메트로를 이용한 것으로 나타났다. 레드 라인 개통 2년 후 Shaikh Mohammad 는 18 개 역과 23km 구간을 포함하는 그린 라인을 개통해 Deira와 Bur Dubai등 두바이 구시가지 주민들에게 저렴한 교통 수단을 제공했다. RTA의 Mattar Al Tayer 사무 총장은 개통식에서 이에 대해 만족하며  "두바이의 모든 주민들에게 축하를 전한다. 이는 모두가 자랑스러워할 일이다.“라고 말했다. 개통 5년 만에 두바이 메트로 이용객은 5억 명에 달했다.

생명의 본질적인 부분
이전과 같은 공공 서비스 정신을 유지 중인 두바이 메트로는 이제 주민과 방문객 모두에게 중요한 수단이 되었다. 현재 메트로에는 49 개의 역이 있으며 이용객은 2009년 60,000 명에서 2014년에는 약 50 만 명으로 증가하여 매일 160 만 명 이상의 승객을 수송하고 있다. 간호사와 보모에서부터 사무실, 병원, 식당 및 상점의 고위 경영진에 이르기까지 다양한 승객들이 두바이 메트로를 이용한다.
 
다양한 장점
필리핀 출신의 한 통근객은 “두바이 메트로는 광범위한 연결성, 정시성, 이동 비용 및 시간 절감 등 다양한 장점이 있다.”라고 말했다. Rashidiya 에서 메트로를 이용해 Al Barsha에 있는 보험 회사 사무실로 통근하는 38세의 한 이집트 출신은 " 나는 2009년 9월에 일자리를 찾아 두바이에 왔을 때 이동하는 데에 많은 돈이 들었다. 메트로는 나의 구세주였다. 나는 사실 메트로 덕분에 일자리를 얻었다.“고 말했다. 91세의 케냐 출신은 지난 10년 동안 거의 매일 메트로를 이용했으며 메트로가 생명선과 같다고 말했다. “ 두바이 메트로가 없는 삶은 상상할 수 없다. 나는 작년에 UAE 운전 면허증을 갱신했지만 아직 운전 계획이 없다. 나는 메트로를 선호한다. 메트로는 축복이다”라고 그는 말했다.
 
루트 2020
Metha는 그의 98번째 생일인 2020년 5월에 두바이 메트로 레드 라인에 7개 역과 15km구간에 걸친 루트 2020 확장 계획이 완공된다는 사실에 기뻐했다. 새로운 역 중에는 상징적 건축물인 Expo 역도 있으며 Al Maktoum International Airport 인근에 위치한 엑스포 행사장의 주 교통로로 수백만 명의 통근자를 운송하게 된다. 비행기의 날개와 유사한 역 캐노피 의 금색 테두리 날개는 혁신과 발전을 상징하는 것으로 두바이의 불굴의 정신과 비전을 보여준다.