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두바이 운하 프로젝트 1단계의 일환으로 건설중인 Shaikh Zayed Road의 아부다비 방향 다리가 7월 1일 개통되었다.

이 다리는 8차선이며 이 중 6개 차선은 초기 단계에서 개통되었고, 나머지 2개 차선은 2016년 7월 중순에 개통된다. 새로운 다리의 높이는 수면 위 8.5미터로 운하를 지나는 배들이 상시 항해할 수 있다.

RTA 사무 총장 겸 이사회 의장 Mattar Al Tayer씨는 “RTA는 두바이 운하 프로젝트 1단계의 모든 공사들을 효율적으로 모두 완료했다. 1단계 공사에는 Sheikh Zayed Road의 각 방향 8차선에 800미터 길이의 다리 건설과, 또한 공사로 영향을 받는 전기 및 수도관의 이전, 운하의 양측의 교통 흐름을 위해 영향을 받는 도로의 노선 변경이 포함된다.” 고 말했다.
이 다리는 상단에서 폭포가 흐르는 독특한 디자인, 전용 앱을 통해 제어되는 스마트 가로등을 갖추고 있으며 이는 조명 상태를 감시하고 정보와 동작 명령을 공유하는 데이터베이스에 의해 운영된다고 Al Tayer씨는 말했다. 그는 RTA가 다리 전 구간에서 3G 기술을 통해 소셜 미디어와 상호 작용할 수 있다고 설명했다.

6월 초 RTA는 두바이 방향 3차선, 아부다비 방향 2차선, Al Wasl Road에서 Al Athaar Road 방향으로 연결되는 2차선으로 된 Al Wasl Road Bridge를 개통했다. 이 개통으로 다리의 교통 흐름이 크게 개선되었으며 Jumeirah 1에서 Jumeirah 2 및 3방향과 Al Hadiqa Road 방향, 그리고 반대 방향으로의 교통 혼잡이 완호되었다. 현재 약 5만 대의 차량이 매일 다리를 이용하고 있다.
지난 3 월, RTA는 Al Athaar Road에서 Al Wasl Road를 건너 Al Hadiqa Road방향으로 통하는 다리를 개통하여 프로젝트 2단계를 완료했다. 이 다리 개통으로 Jumeirah Road와 Al Athaar Road에서 Al Hadiqa Road와 Shaikh Zayed Road방향으로 교통 혼잡이 완화되었다.

7월 개통 예정인 Jumeirah Bridge공사도 진척되고 있다. 운하를 건너는 3 개의 다리가 모두 개통되면 3단계 시공사는 다리 밑에서 운하 시추 작업을 완료하고, 운하의 부두 벽을 구축하며, 운하의 양쪽 주요 지점을 연결하는 3개의 인도교를 건설하고, 10개의 해양 교통 환승 센터를 건설할 예정이다. 또한 Jumeirah Park의 매립 공사로 인공 반도가 생겨 공원의 해안선이 2배로 연장되며 공원 면적이 증가되고 더 많은 레저 공간이 생길 것이다.
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